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Opinião Portal Brasil Engenharia, Notícias da Construção Civil, Indústria, Energia, Máquinas e Transportes. http://brasilengenharia.com/portal/opiniao Tue, 01 Apr 2025 02:58:07 +0000 Joomla! 1.5 - Open Source Content Management pt-br Tecnologias emergentes e o Metrô de São Paulo http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18873-tecnologias-emergentes-e-o-metro-de-sao-paulo http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18873-tecnologias-emergentes-e-o-metro-de-sao-paulo jose roberto cardoso17/02/2023 - Tecnologias emergentes e o Metrô de São Paulo

A última vez que andei de Metrô foi em 8 de dezembro de 2019 para assistir Corinthians e Fluminense na Arena. As festas de final de ano se aproximavam e o ambiente estava agradável. Estávamos em três e esperávamos uma reação da equipe naquele final de campeonato, reação esta que não veio, pois o timão foi derrotado e foi-se embora a esperança do título, vencido pelo nosso mais tradicional rival.

 

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leonardo@brasilengenharia.com.br (Leonardo Moreira) Ponto de Vista Fri, 17 Feb 2023 17:38:36 +0000
Ferreirinha e o país http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18755-ferreirinha-e-o-pais http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18755-ferreirinha-e-o-pais Ponto de vista Milton10/03/2022 - Ferreirinha e o país

Na época em que estudava Engenharia Mecânica, a disciplina Materiais de Construção era ministrada por um PhD que havia inventado uma maneira divertida de medir a viabilidade de qualquer organização: o Índice Ferreirinha, batizado assim em homenagem a um professor que esse PhD admirava.

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leonardo@brasilengenharia.com.br (Leonardo Moreira) Ponto de Vista Thu, 10 Mar 2022 19:55:36 +0000
Transporte público pós-pandemia, mais perguntas do que respostas http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18562-transporte-publico-pos-pandemia-mais-perguntas-do-que-respostas http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18562-transporte-publico-pos-pandemia-mais-perguntas-do-que-respostas PontodeVista 00212/10/2020 - Transporte público pós-pandemia, mais perguntas do que respostas

A pandemia do Covid-19 foi um verdadeiro e inesperado tsunami que se abateu sobre a saúde e a vida das populações do mundo inteiro. As cidades mais populosas, despreparadas, foram as mais atingidas. Paralisadas e isoladas, sua economia desabou.

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leonardo@brasilengenharia.com.br (Leonardo Moreira) Ponto de Vista Mon, 12 Oct 2020 15:06:32 +0000
O futuro do transporte sobre trilhos nas grandes cidades http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18449-o-futuro-do-transporte-sobre-trilhos-nas-grandes-cidades http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18449-o-futuro-do-transporte-sobre-trilhos-nas-grandes-cidades opiniao_001.jpg09/03/2020 - O futuro do transporte sobre trilhos nas grandes cidades

Diferentemente do que ocorre em países desenvolvidos, ou mesmo emergentes, o transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil está, lamentavelmente, muito aquém das necessidades da população. O Brasil possui 27 regiões metropolitanas com mais de 1 milhão de habitantes, sendo que apenas treze delas possuem sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos. Entre essas regiões metropolitanas, destacam-se as de São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador como os maiores sistemas. Salvador e Fortaleza encontram-se com expansões em curso.

desconhecido”.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Sun, 08 Mar 2020 15:06:32 +0000
Reforma do saneamento já http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18381-reforma-do-saneamento-ja http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18381-reforma-do-saneamento-ja memorias_641.jpg06/09/2019 - Reforma do saneamento já

A Agência Nacional de Mineração (ANM), inspirada no histórico recente de rompimentos de barragens de rejeitos de mineração pelo método construtivo “a montante”, notadamente em Itabirito, Mariana e Brumadinho, todas elas situadas no Estado de Minas Gerais, emitiu em 15 de fevereiro de 2019, a Resolução Nº 4 estabelecendo: “medidas regulatórias cautelares objetivando assegurar a estabilidade de barragens de mineração, notadamente aquelas construídas ou alteadas pelo método denominado ‘a montante’ ou por método declarado como desconhecido”.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Fri, 06 Sep 2019 22:01:29 +0000
As barragens Mariana e Brumadinho poderiam não ter existido http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18296-as-barragens-mariana-e-brumadinho-poderiam-nao-ter-existido http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18296-as-barragens-mariana-e-brumadinho-poderiam-nao-ter-existido opiniao_640.jpg15/04/2019 - As barragens Mariana e Brumadinho poderiam não ter existido

A Agência Nacional de Mineração (ANM), inspirada no histórico recente de rompimentos de barragens de rejeitos de mineração pelo método construtivo “a montante”, notadamente em Itabirito, Mariana e Brumadinho, todas elas situadas no Estado de Minas Gerais, emitiu em 15 de fevereiro de 2019, a Resolução Nº 4 estabelecendo: “medidas regulatórias cautelares objetivando assegurar a estabilidade de barragens de mineração, notadamente aquelas construídas ou alteadas pelo método denominado ‘a montante’ ou por método declarado como desconhecido”.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Mon, 15 Apr 2019 20:07:04 +0000
Reforma da Previdência já http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18235-reforma-da-previdencia-ja http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18235-reforma-da-previdencia-ja opiniao_639.jpg29/11/2018 - Reforma da Previdência já

Nos anos 1980, o caso do “engenheiro que virou suco” ficou famoso, na mídia e na boca do povo naqueles tempos pré-internet, como expressão dos efeitos desastrosos para a economia brasileira da recessão de 1982, que atingiu fortemente o setor de engenharia de projetos e de construção. Um engenheiro da capital paulista, desempregado, precisou abrir uma loja de sucos para ganhar a vida e tornou-se o símbolo da chamada década perdida da economia nacional.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Thu, 29 Nov 2018 22:50:06 +0000
Metrô: inovação tecnológica em cinco décadas http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18225-metro-inovacao-tecnologica-em-cinco-decadas http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18225-metro-inovacao-tecnologica-em-cinco-decadas 638_opiniao.jpg30/08/2018 - Metrô: inovação tecnológica em cinco décadas

O Metrô de São Paulo completa neste ano cinco décadas de existência, com 89,7 quilômetros de vias, 79 estações, e seis linhas (linha 1-Azul, Linha 2-Verde, Linha 3-Vermelha, Linha 4-Amarela e Linha 5-Lilás, todas estas metroferroviárias, e a Linha 15-Prata, de monotrilho). A Linha 4-Amarela teve sua operação concedida à concessionária Via-Quatro em 2010, após ter sido construída pelo Metrô.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Mon, 27 Aug 2018 18:33:43 +0000
Um plano para requalificar o Rio Pinheiros http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18210-um-plano-para-requalificar-o-rio-pinheiros http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18210-um-plano-para-requalificar-o-rio-pinheiros opiniao_637.jpg24/05/2018 - Um plano para requalificar o Rio Pinheiros

Em dezembro do ano de 2014, o jornal Folha de S. Paulo, em sua coluna “Tendências e Debates” publicou um artigo de minha autoria relativo à crise do abastecimento de água da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) cujo auge já se avizinhava. Na ocasião, o artigo alertava que era urgente que as autoridades sanitárias do Estado implantassem um plano B visando reduzir a insegurança hídrica.

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Fri, 25 May 2018 00:49:56 +0000
Desafios para implantação de ônibus com baixa emissão http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18199-desafios-para-implantacao-de-onibus-com-baixa-emissao http://brasilengenharia.com/portal/opiniao/18199-desafios-para-implantacao-de-onibus-com-baixa-emissao opiniao_636.jpg12/02/2018 - Desafios para implantação de ônibus com baixa emissão

BusWorld, a Conferência Internacional de Ônibus e o 27º. Encontro do Comitê Internacional de Trólebus da UITP (União Internacional de Transportes Públicos) em Körtrijk – Bélgica

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thais@viapapel.com.br (thais) Ponto de Vista Mon, 19 Feb 2018 20:26:18 +0000