Governo de SP entrega Estação Ambuitá da Linha 8-Diamante em Itapevi

Estrutura teve investimento de R$ 26,5 milhões e deve atender 65 mil passageiros por mês.

O Governo de SP inaugurou oficialmente nesta segunda-feira (5) a Estação Ambuitá da Linha 8-Diamante de trens metropolitanos, em Itapevi, na Região Metropolitana de São Paulo.

A parada conta com 3,7 mil m² de área construída e recebeu aporte de R$ 26,5 milhões para as obras, que geraram 150 postos de trabalho diretos e indiretos. O aporte é parte dos investimentos contratuais da concessionária ViaMobilidade.

Como tempestades solares afetam as telecomunicações

Especialistas tranquilizam que derrubada permanente da internet é pouco provável.

É só digitar ‘tempestade solar’ em uma guia de busca ou em qualquer rede social que os resultados começam a surgir de forma pouco animadora.

São conteúdos que tratam desse fenômeno científico como uma ameaça à internet e aos canais de telecomunicações, afirmando que o risco é de um apagão universal, a exemplo do ocorrido nesta semana em países da Europa, como Espanha e Portugal, que enfrentaram a maior queda de energia elétrica de suas histórias, impactando milhões de pessoas.

Rodovias do Tietê tem programação de reparos nesta semana

A Concessionária Rodovias do Tietê informa que realizará, entre os dias 5 e 9 de maio, uma nova etapa dos serviços de conservação e manutenção nas rodovias que compõem o Corredor Leste da Marechal Rondon.

As ações serão executadas pelas equipes de conserva de rotina e têm como objetivo preservar a qualidade das pistas, garantindo mais segurança e conforto para os usuários que trafegam pela região.

Durante os trabalhos, haverá sinalização adequada nos pontos de intervenção, além da presença de colaboradores da concessionária para orientação dos motoristas. Em alguns trechos, será necessário o fechamento alternado de faixas, de forma a viabilizar a execução segura dos serviços.

Vports amplia em 70% a capacidade de receber navios Panamax no Porto de Vitória (ES)

O complexo portuário de Vitória, operado pela Vports, ampliou sua capacidade operacional e, agora, poderá receber navios de até 83 mil toneladas, aumentando em 70% a quantidade de embarcações do tipo Panamax capazes de acessar o canal do porto.

A alteração é fruto de estudos realizados pela Vports que, somados à dragagem recém finalizada – com investimentos na ordem de R$ 30 milhões -, vão permitir o aumento do potencial de movimentação de cargas.

Antes, o chamado DeadWeight (DWT), medida que determina a capacidade máxima de carga que pode ser transportada, era de 70 mil toneladas.