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11/09/2013 - Conferência debaterá necessidades de mercado para construir "Superporto" no ES
 
Evento internacional vai expor oportunidades locais de negócio e as necessidades de mercado para construir a malha de infraestrutura no Estado
 
Nesta quinta-feira, 12, empresas de engenharia e infraestrutura poderão participar da Conferência Internacional sobre Oportunidades de Negócios no Estado do Espírito Santo. No evento, que será virtual, serão debatidas as atuais oportunidades de negócio nas áreas de infraestrutura e construção para erguer, no Espírito Santo, o porto em águas profundas (conhecido como “Superporto”) e toda a malha necessária para abastecê-lo.
Na conferência, serão apresentados também detalhes de cursos de atualização profissional para técnicos e engenheiros, que serão lançados em outubro pela Woli Consultoria e Treinamento – empresa especializada em educação corporativa e à distância – e pela Escuela Abierta de Desarrollo em Ingeniería y Construcción (EADIC). Os cursos foram desenvolvidos para atender a necessidade de qualificação dos profissionais que vão atuar na construção destas grandes obras.
A escola espanhola, com sede em Madri, é especializada em cursos à distância na área de engenharia e hoje atua na formação de engenheiros em países como Espanha, Argentina, Colômbia e Peru. Com os cursos, os profissionais poderão se atualizar em todos os segmentos da engenharia. As aulas trazem uma metodologia de ensino exclusiva, interativa e totalmente online, com conteúdos que acompanham as transformações do mercado e vídeo-conferências com professores altamente qualificados.
Também participarão do evento os representantes da Câmara do Comércio da Espanha – país com grande participação de empresas na área de engenharia –, da companhia espanhola Iberdrola, do Secretário do Desenvolvimento do Espírito Santo e o diretor de obras portuárias da FCC.
 
As vagas são limitadas. Para participar, empresas e empresários interessados devem se cadastrar pelo site www.eadic.com.br. Ao finalizar o cadastro, o participante recebe um link de acesso para a conferência, que será realizada às 14h (de Brasília).
 
Sobre a Woli - Fundada em 2002, a Woli é especializada em treinamentos corporativos à distância para empresas que possuem filiais em diversos pontos do País ou de outros países. A Woli foi criada para atender a necessidade de formar profissionais para áreas gerenciais e de recursos humanos. Atualmente, a companhia possui 55 empregados diretos e prevê um faturamento de R$ 11 milhões neste ano. Em 2012, a empresa faturou R$ 7 milhões.
Até o momento, a Woli já treinou mais de 700 mil profissionais e desenvolveu mais de 600 cursos – muitos deles produzidos de acordo com a necessidade de cada empresa, de forma a tornar o treinamento de todos os funcionários (onde quer que estejam) padronizado e mais eficiente.
A empresa também trabalha com outras frentes e disponibiliza ferramentas para gestão de pessoas, que vão do recrutamento ao desligamento de funcionários. Entre os clientes da Woli, estão Grupo Localiza, Lojas Marabraz, Algar Telecom, entre outros. Para mais informações, acesse: http://www.woli.com.br
 
Economídia Comunicação

10/09/2013 - Resolver a poluição dos rios depende do cuidado com a poluição difusa
 
Águas da chuva nos grandes centros urbanos também contribuem para a poluição das bacias hidrográficas que estão nas regiões metropolitanas do País. Despoluição de rios urbanos, além de garantir a preservação de recursos hídricos, pode trazer qualidade de vida para a população
 
Quem não se emociona ao ver as imagens de São Paulo no início do século XX, época em que rios como o Pinheiros e Tietê eram limpos e serviam para o lazer da população? Os tempos são outros e, hoje, dois dos principais rios da bacia hidrográfica da maior cidade do país são motivo de vergonha para sua população.
A despoluição dos rios das regiões metropolitanas poderia garantir melhor qualidade de vida para milhares de pessoas que vivem nas grandes cidades brasileiras. O investimento feito em coleta e tratamento de esgotos é essencial para a recuperação, mas não é suficiente.
A pesquisadora Mônica Porto, da Universidade de São Paulo, tem avaliado a qualidade das águas na região da grande de São Paulo e verificou que não basta impedir que os esgotos deixem de ser despejados nos mananciais. "A poluição gerada pela chuva e que escoa para o rio é um dos grandes agravantes da situação de nossos rios. É o que chamamos de poluição difusa", explica a professora que já foi presidente da Associação Brasileira de Recursos Hídricos.
A poluição difusa deteriora a qualidade da água e pode prejudicar os mananciais próximos aos centros urbanos, dificultando o tratamento da água para o abastecimento das populações.
Entre as principais fontes da chamada poluição difusa estão asfalto, restos de cimento e areia, combustível, óleo lubrificante, tinta e ferrugem, além de lixo não coletado e aqueles que são atirados nas ruas da cidade. Esses resíduos chegam aos rios urbanos trazidos pela chuva. Com a proximidade do verão, época marcada pelas tempestades e chuvas, esse tipo de poluição aumenta.
Diversas medidas podem ser adotadas para minimizar o impacto desses poluentes e todas se relacionam com a gestão da bacia hidrográfica. Minimizar a área impermeável promovendo a infiltração no solo, é uma das medidas mais eficazes. Além dela, é importante tratar a água proveniente das chamadas "primeiras chuvas", que corresponde à lavagem da cidade que ocorre no início da chuva. Reduzindo-se o volume escoado, reduz-se a carga poluidora.
Para Porto é responsabilidade do poder público criar políticas para o controle da poluição difusa e a população também pode contribuir muito com a manutenção dos lotes e a diminuição do lixo.
 
Assunto será discutido em Simpósio
A poluição difusa é um dos assuntos mais pertinentes quando se fala em preservação dos recursos hídricos e será um dos temas mais debatidos durante o XX Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos que acontece de 17 a 22 de novembro, na cidade de Bento Gonçalves (RS). O evento vai reunir os mais importantes pesquisadores e profissionais para discutir os desafios brasileiros em relação às águas. O evento inclui programação para a comunidade local.
O tema central do evento tem um forte apelo educativo: "Água - Desenvolvimento Econômico e Socioambiental", escolhido pela comissão organizadora por remeter ao complexo momento que atravessa a economia mundial e suas implicações na agenda de recursos hídricos, em particular no Brasil.
Com 35 anos de atuação, a ABRH congrega pessoas físicas e jurídicas em torno da gestão desses recursos. O SBRH é realizado a cada dois anos e é o principal fórum nacional de intercâmbio técnico-científico na área de recursos hídricos.
 
XX Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos
Quando: de 17 a 22 de novembro de 2013
Onde: FUNDAPARQUE - Alameda Fenavinho, 481 - Bento Gonçalves (RS)
Inscrições on line: até 10 de novembro
Informações: Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo.   (51) 3493 2233 / 3308 6652
 
Timepress Comunicação Empresarial

10/09/2013 - Crescimento do parque de máquinas para construção e mineração impulsiona a realização da M&T Peças e Serviços
 
Feira irá reunir os principais players dos setores de  gestão, diagnóstico, pós-venda, peças e insumos para equipamentos
 
A comercialização de equipamentos para a construção até 2017 deve ter um aumento médio de 8% a partir de 2014, de acordo com estimativas do Estudo de Mercado da Sobratema – Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração. Até 2014, o índice de crescimento poderá ser maior em decorrência da retomada das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e das possíveis concessões previstas nos modais rodoviário, ferroviário, portuário e aeroportuário.
Nesse cenário ainda marcado pelas boas perspectivas no mercado, a Sobratema prepara uma nova edição da M&T Peças e Serviços – 2ª Feira e Congresso de Tecnologia e Gestão de Equipamentos para Construção e Mineração, a ser realizada em junho de 2014, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo.
Para Hugo Ribas Branco, diretor executivo de feiras da Sobratema, esse aumento no parque de máquinas para construção civil e pesada, que está estimado, segundo nosso Estudo de Mercado, em torno de 455 mil com até 10 anos de idade e 315 mil com até cinco anos de idade, demandará novas tecnologias para gestão, diagnóstico e serviços de pós-venda, peças e insumos que contribuam para a manutenção da eficiência e da produtividade dos equipamentos.
“Pretendemos reunir em um único local os principais players desse setor para atender a demanda e facilitar a tomada de decisão de construtoras, mineradoras, frotistas e locadoras na aquisição de soluções de gestão, pós-venda, além de peças de reposição e insumos”, afirma Ribas. O volume de negócios envolvendo peças de reposição, suprimentos e serviços nos dois setores no Brasil é estimado em mais de R$ 12 bilhões por ano. São mais de 12 mil oficinas de manutenção de máquinas e equipamentos no País.
Entre os setores da M&T Peças e Serviços estão: peças, componentes e serviços de pós-venda, sistemas de transmissão, sistemas hidráulicos e pneumáticos, sistemas elétricos, sistemas eletrônicos embarcados, pneus e material rodante, lubrificantes, filtros, laboratórios de análise, sistemas de controle, ferramentas de penetração no solo e desgaste, máquinas operatrizes de ferramentas para oficina, equipamentos de segurança, EPI, equipamentos leves, dispositivos de amarração e içamento de carga, produtos e sistemas para controle ambiental, prestação de serviços de manutenção, monitoramento online da frota, simuladores, softwares, sistemas de navegação, seguradoras, transportadoras e formação e capacitação de mão de obra.
Em 2011, a primeira edição da feira atraiu 25.944 visitantes e 360 expositores, sendo 126 empresas internacionais, representando 14 países: Canada, Chile, China, Coréia do Sul, Costa Rica, Cuba, Espanha, Estados Unidos, Inglaterra, Itália, Peru, Singapura, Suíça e Taiwan.
 
Congresso - Simultaneamente à feira, a Sobratema realizará a M&T Peças e Serviços Congresso, com o objetivo de propiciar um amplo acesso e difusão à informação e conhecimento ligados ao segmento de gestão, pós-venda, peças e insumos de equipamentos para construção e mineração.
O evento irá reunir especialistas para debater os principais temas relacionados a esse segmento, como por exemplo, capacitação, novas tecnologias, produtividade, sustentabilidade e automação, mostrando, ainda, as tendências e novidades do mercado no Brasil e na América Latina.
 
Mecânica de Comunicação Ltda.

10/09/2013 - Aliança Renault-Nissan marca presença no 9ª Salão Latino Americano de Veículos Elétricos
 
Marcas parceiras vão expor seus modelos com emissão zero no único evento especializado da América Latina
Objetivo da mostra, que ocorre no Expo Center Norte, em São Paulo, é disseminar conhecimentos sobre segmento de carros elétricos
Pioneira e líder mundial em veículos de zero emissão, a Aliança Renault-Nissan marca presença na 9ª edição do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, que ocorre até o dia 12 de Setembro no Expo Center Norte, em São Paulo. Além da exposição de unidades de modelos 100% elétricos das duas marcas, executivos das empresas participam do congresso, que discutirá o cenário atual para o desenvolvimento e uso de carros elétricos no Brasil e no mundo.
O estande de 176 m² da Aliança terá duas unidades do Renault Twizy -veículo urbano de dois lugares-, uma do subcompacto Renault ZOE -, líder em veículos elétricos na Europa, com um total de 6.000 unidades comercializadas em 11 países europeus -, uma do sedã Renault Fluence Z.E. e uma do hatch Nissan LEAF, caracterizado como táxi e participante do programa piloto, que estuda infraestrutura necessária para se ter veículos elétricos rodando no Brasil.
Uma das características dos modelos Renault apresentados é que eles se comunicam e também são carregados em eletropostos conetados com o MOBI.ME, novo sistema de gestão inteligente de mobilidade que, além de receber informações sobre o nível de carregamento, localização, disponibilidade e até mesmo possibilidade de reserva dos postos de recarga, permite que os usuários façam carregamentos inteligentes (através da integração com a smart grid), tendo também acesso a uma rede ampla de serviços como estacionamentos, e a possibilidade de gestão cruzada com transportes públicos.
Vale destacar que durante o salão dois veículos Twizy estarão disponíveis para test-drive, entre as 12horas e às 20 horas.
No âmbito das apresentações, Antonio Calcagnotto, diretor de Relações Institucionais e Governamentais da Renault-Nissan, participa do painel “Veículos Elétricos: mito ou realidade”, no dia 11. Na mesma data, Anderson Suzuki, gerente de novos negócios da Nissan, integra o painel “Veículo Elétrico e as Redes Elétricas”.
A organização estima a presença de 5 mil pessoas nos dois dias do evento entre estudantes, empresários, investidores, engenheiros, representantes da municipalidade e de governos estaduais e federais, de centros de pesquisa e desenvolvimento tecnológicos, industriais, entre outros. No ano passado 3.500 pessoas, muitas delas vindas de países como Colômbia, Uruguai, Argentina, México, Panamá, Alemanha, Portugal, Espanha, Itália e China, visitaram o salão.
 
PIONEIRISMO NA MOBILIDADE COM EMISSÃO ZERO
A Renault e a Nissan estão na vanguarda dos veículos movidos à eletricidade e fortemente comprometidas com a tecnologia de emissão zero. As empresas estão investindo 4 bilhões de euros para desenvolver carros que não utilizam petróleo como combustível e podem ser recarregados com energia pura e renovável.
A Aliança já vendeu mais de 100.000 carros com emissão zero em pouco menos de três anos de mercado, o que é mais do que foi comercializado por todas as montadoras juntas. A meta é vender 1,5 milhão de carros zero emissão em todo o mundo até 2016.
No primeiro semestre deste ano, o Grupo Renault assumiu a liderança europeia na redução do volume de emissões de CO2, graças, principalmente, ao crescimento de suas vendas de veículos elétricos.
Para desenvolver o segmento, a Aliança Renault-Nissan assinou mais de 120 Memorandos de Entendimento (MoU) com governos de todo o mundo, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Costa Rica, México e Porto Rico, para estudar como os veículos elétricos podem preservar o meio ambiente e melhorar a qualidade de vida nas cidades.
 
NO BRASIL
Dentro desse conceito, a Aliança tem incentivado a discussão dos carros elétricos no Brasil com diversas ações. O primeiro movimento nesse sentido foi a implantação do programa piloto em parceria com a Prefeitura de São Paulo, AES Eletropaulo e Adetáxi, em vigor desde junho do ano passado, resultado direto do acordo de intenções (MoU) firmado em 2010.
Nele, dez Nissan LEAF são conduzidos por motoristas de táxi profissionais, que poderão recarregar as baterias de íon-lítio dos veículos em cinco pontos de recarga instalados em revendas Nissan distribuídas estrategicamente pela capital paulista. Os carregadores rápidos permitem que as baterias sejam recompostas de zero a até 80% da capacidade em aproximadamente 30 minutos. O modelo do projeto paulistano foi levado ao Rio de Janeiro este ano, com duas unidades do LEAF rodando desde março, também como táxi. Outras 13 unidades serão incorporadas ao projeto esta semana.
Ainda na capital fluminense, a Nissan entregou, em agosto, duas unidades de LEAF à Polícia Militar, que os usará no patrulhamento de pontos turísticos e da orla da cidade.
A Renault entregou recentemente seus primeiros veículos 100% elétricos no país. Os modelos Zoe, Fluence Z.E. e Kangoo Z.E. irão compor a frota de automóveis do Programa de Mobilidade Elétrica promovido pela CPFL Energia, em estreita colaboração com a fabricante. O objetivo do projeto é abordar soluções de mobilidade no futuro das cidades, através da criação de um laboratório real. O programa prevê a compra de mais veículos elétricos e a construção de cem pontos de carregamento em Campinas, São Paulo.
A CPFL Energia também participa do Salão e expõe, em seu estande, os modelos elétricos Zoe e Kangoo adquiridos da Renault.
 

9º SALÃO LATINO AMERICANO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
Local:Expor Center Norte, Rua José Bernardo Pinto, 333, Vl Guilherme, São Paulo
Dias: 10 a 12 de setembro
Horário: das 9h às 20h

Sobre a Aliança Renault-Nissan - A Aliança Renault-Nissan é uma parceria estratégica entre a francesa Renault, com sede em Paris, e a japonesa Nissan, com sede em Yokohama. Juntas, as duas empresas são responsáveis pela venda de 1 a cada 10 carros comercializados em todo o mundo. Parceiras desde 1999, comercializaram 8,1 milhões de carros em aproximadamente 200 países em 2012. A Aliança é a montadora líder mundial na produção de veículos zero emissão. A Aliança também atua em cooperações estratégicas com outras montadoras, incluindo a alemã Daimler, a chinesa Dong Feng, a indiana Ashok Leyland, além da joint venture recentemente formada com a estatal russa Russian Technologies, para aquisição do capital majoritário da AvtoVAZ.

09/09/2013 - Aggreko apresenta cases de energia temporária com HFO e CNG no Energy Summit 2013
 
A Aggreko, líder mundial no fornecimento temporário de energia, resfriamento de processos e climatização, é uma das empresas que estará presente no Energy Summit 2013. O Energy Summit, que está em sua 14ª edição, é o principal encontro de todos os segmentos da cadeia de energia elétrica, incluindo autoridades e consumidores. O evento, que promove diversos debates sobre necessidades e perspectivas do Setor Elétrico Brasileiro, acontece neste ano de 11 a 13 de setembro, no Hotel Windsor Atlântica, no Rio.
Por conta do know how no segmento energético desenvolvido ao longo de sua trajetória, a Aggreko marca presença no evento como patrocinadora e também palestrante pelo quarto ano consecutivo. Nesta edição, participa do painel de debates abordando o tema “Geração de Energia Temporária com Combustível Alternativo – HFO (Heavy Fuel Oil) e CNG (Compressed Natural Gas, ou Gasoduto Virtual)”.
Para Pablo Varela, Gerente Geral da Aggreko Brasil, a participação no Energy Summit 2013 é fundamental para posicionar a companhia como uma das principais empresas do segmento energético e especialista em soluções temporárias de energia. “Ter contato com tantas pessoas e experiências diferentes do segmento de energia, sem dúvida, agrega muito para nós, porque desta participação adquirimos mais conhecimentos para aplicar em nossas operações, o que é indispensável para continuarmos inovando. Ao mesmo tempo, a Aggreko estar presente como empresa palestrante também é um grande indicativo do importante papel que a Aggreko adquiriu neste mercado, com mais de 50 anos de atuação fornecendo soluções sob medida às necessidades de energia dos mais diferentes setores. Já estivemos em outras edições da Energy Summit e foi muito positivo estar presente”, explica ele.
 
Evento: Energy Summit 2013
Quando: De 11 a 13 de Setembro, das 8 às 18 horas
Local: Hotel Windsor Atlântica – Avenida Atlântica, 1020 – Copacabana – Rio de Janeiro – RJ
 
Palestra da Aggreko: “Geração de Energia Temporária com Combustível Alternativo – HFO (Heavy Fuel Oil) e CNG (Compressed Natural Gas, ou Gasoduto Virtual)”, às 16 horas do dia 13/09.
 
Sobre a Aggreko - A Aggreko plc é o líder mundial no fornecimento de soluções temporárias de energia, resfriamento de processos e climatização. A Aggreko emprega mais de 5.700 pessoas operando em 194 localidades. Em 2012, prestamos serviços a clientes em aproximadamente 100 países, obtendo receitas aproximadas GBP 1.6bn (USD 2.5bn ou Euros 2.0bn). A Aggreko plc está cotada na Bolsa de Valores de Londres (AGK.L), faz parte do Índice FTSE-100 e está sediada na Escócia. Para mais informações, visite o website da empresa em www.aggreko.com
A Aggreko oferece soluções de energia, resfriamento de processos e climatização a clientes que necessitam de serviços com rapidez, por curto ou indeterminado período de tempo. Como exemplo, temos o fornecimento de energia para instalações industriais que necessitam de fornecimento permanente, fornecimento emergencial para cidades inteiras em casos de falta de energia, ou climatização e energia para grandes eventos esportivos. Nossos clientes são atendidos localmente por meio de nossos 194 centros de serviços, ou globalmente por meio de nossa equipe de Projetos de Energia Internacional.
Na área de Negócios Locais, responsáveis por quase a metade de nossas receitas, nós fornecemos equipamentos para a operação de nossos clientes, enquanto nos responsabilizamos pelos serviços de manutenção.  Na área de negócios de Projetos de Energia, responsáveis aproximadamente pela outra metade de nossa receita, operamos como provedores de energia. Nós instalamos e operamos plantas temporárias de energia e cobramos de nossos clientes pelo fornecimento da capacidade de geração e pela energia produzida. Projetamos e fabricamos equipamentos especialmente para essas necessidades em nossa fábrica em Dumbarton, na Escócia.
Entre nossos clientes mais recentes, destacamos os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Londres 2012, os Jogos Olímpicos de Inverno Vancouver 2010, além do fornecimento de energia temporária em mais de 50 países como Reino Unido, França, Angola, Quênia, Indonésia, Bangladesh, Brasil, Chile, Argentina, Venezuela, Peru, Colombia, México, Panamá, República Dominicana e EUA.
Em 2012, fornecemos nossas soluções a cerca de 45 mil clientes e 70% dos clientes que responderam à nossa pesquisa nos avaliaram com notas 9 ou 10 em uma escala de 0 a 10.
Para mais informações, visite o site:  www.aggreko.com.br

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