Eventos

05/07/2012 - Brasil desenvolve simulações computacionais de exploração de petróleo em grandes profundidades

Economia e aumento da segurança serão os resultados apresentados no 10º Congresso Mundial de Mecânica Computacional

A exploração de óleo e gás em grandes profundidades e abaixo da camada pré-sal pode chegar a uma distância de até 5 km e caso não seja realizada de maneira precisa, pode provocar perda de recursos e até desastres ecológicos. Para evitar que isso aconteça, pesquisas de engenharia em simulação computacional em 3D vêm sendo conduzidas por diferentes pesquisadores da Escola Politécnica da USP, na tentativa de simular a força das ondas, do vento e das correntes marítimas e a interação destes agentes com tubulações submersas e corpos flutuantes na superfície dos mares.
A economia e o aumento da segurança são alguns dos resultados que já podem ser obtidos com essas tecnologias avançadas e que serão apresentados no 10º Congresso Mundial de Mecânica Computacional (WCCM 2012), entre os dias 9 e 13 de julho, no Hotel Transamérica, em São Paulo. Para completar, simulações computacionais de reservatórios, de perfuração de camadas e de realidade virtual também serão demonstradas no evento.
A exploração do petróleo é um dos temas de maior interesse do evento, principalmente após a descoberta, no Brasil, desse recurso abaixo da camada pré-sal. “As empresas petrolíferas sabem que se uma perfuração for feita em local errado pode haver vazamento e desequilíbrio ambiental ou, no caso do sal, que é uma substância frágil e cheia de rachaduras, pode haver ruptura e ocasionar prejuízos financeiros de larga escala”, explica Paulo Pimenta, professor da Escola Politécnica da USP e presidente do Congresso.

A agenda completa das palestras pode ser visualizada em www.wccm2012.com

Sobre o WCCM 2012
Data: 9 a 13 de julho de 2012
Horário: das 8h30 às 19h
Local: Hotel Transamérica
Av. das Nações Unidas, 18.591
São Paulo – SP

Mais informações: http://www.wccm2012.com/

Tati’s Comunicação e Eventos

03/07/2012 - Brasil Econômico lança 1ª edição do Anuário Melhores do Brasil
 
Evento reuniu presidentes e diretores das maiores empresas do País
 
O jornal Brasil Econômico lançou (28) em São Paulo a primeira edição do Anuário Melhores do Brasil. CEOs e executivos das principais companhias do País estiveram presentes na cerimônia que premiou as 21 empresas ganhadoras, como os presidentes Benedicto Junior, da Odebrecht Infraestrutura, ganhadora no setor Construção e Engenharia, e Aldo Lorenzetti, da Lorenzetti, vencedor na categoria Eletrônico e Tecnologia, entre outros. A lista completa de empresas premiadas pode ser conferida abaixo.
“O Anuário Melhores do Brasil busca identificar e reconhecer o trabalho desenvolvido pelas melhores empresas dos 21 principais setores da economia. Foi o primeiro ranking empresarial publicado em 2012. Temos certeza que esta primeira edição do Anuário do Brasil Econômico será um grande sucesso e servirá como um material de consulta permanente”, afirma Joaquim Castanheira, diretor de redação do Brasil Econômico.
A publicação apresenta a relação das 500 maiores empresas do Brasil por receita líquida. Além da análise dos resultados do ranking, o anuário traz matérias sobre cada setor, entrevistas com as empresas campeãs, tabelas com os dados das 10 primeiras colocadas de cada área e os indicadores utilizados na classificação.
Os dados utilizados para elaboração dos rankings foram colhidos e compilados pela Austin Rating, uma das maiores agências de classificação de risco de crédito do Brasil. A metodologia utilizada classificou as empresas com base nas informações contábeis das empresas controladoras e não do grupo consolidado, apuradas nos balanços enviados pelas próprias corporações ou publicados em mídia impressa ou digital.
Os assinantes receberam o Anuário gratuitamente junto com a edição do Brasil Econômico da última sexta-feira (29). Nas bancas, a publicação é vendida por R$19,90.
 
Empresas premiadas:
Setor: Agronegócios e Alimentos:
Premiada: Cargill
 
Setor: Bancos
Premiada: Bradesco
 
Setor: Bebidas e Fumo
Premiada: Arosuco, da Ambev
 
Setor: Comércio
Premiada: Lojas Cem
 
Setor: Construção e Engenharia
Premiada: Odebrecht
 
Setor: Eletrônico e Tecnologia
Premiada: Lorenzetti
 
Setor: Energia Elétrica
Premiada: AES Eletropaulo
 
Setor: Farmacêutica, Higiene e Limpeza
Premiada: EMS
 
Setor: Indústria de Transporte
Premiada: Facchini
 
Setor: Máquinas e Equipamentos
Premiada: Weg
 
Setor: Metalurgia e Siderurgia
Premiada: Confab
 
Setor: Mineração
Premiada: Vale
 
Setor: Papel e Celulose
Premiada: Suzano
 
Setor: Petróleo e Gás
Premiada: Petrobras
 
Setor: Química e Petroquímica
Premiada: Vale Fertilizantes
 
Setor: Saúde
Premiada: Rede D’Or São Luiz
 
Setor: Serviços de Transporte e Logística
Premiada: Transpetro
 
Setor: Serviços Especializados
Premiada: Ticket
 
Setor: Serviços Públicos
Premiada: Correios
 
Setor: Telecomunicações
Premiada: Vivo
 
Setor: Têxtil, Confecção e Calçados
Premiada: Hering
 
Foto: Divulgação
Imprensa - Ejesa

27/06/2012 - ALL apresenta solução competitiva para logística do biodiesel em palestra no Biodiesel Congress
 
Luis Gustavo Vitti, da Gerência de Líquidos, apresentará as vantagens do transporte ferroviário para o segmento, no dia 28 de junho, às 15h50, Biodiesel Congress Latin America
Com o crescimento do consumo e produção de biodiesel no Brasil, o planejamento de uma logística mais eficiente torna-se fundamental para a competitividade do setor. Pensando nisso, a organização do principal congresso da área, o Biodiesel Congress Latin America, convidou a ALL (Bovespa: ALLL3), maior operadora logística com base ferroviária da América Latina, para participar da rodada de palestras previstas no evento que ocorre em São Paulo, no Mercure Grand Hotel Parque do Ibirapuera.
A palestra será proferida pelo gerente de Líquidos da ALL, Luis Gustavo Vitti, no dia 28 de junho, às 15h50, com o tema “Como Obter Maior Eficiência no Transporte Interno de Biodiesel Minimizando os Custos de Logística?”.
O modal ferroviário é mais eficiente do que o rodoviário, além de oferecer facilidade de gestão para o embarcador e de trazer segurança para a estrada ao diminuir o fluxo de caminhões. A ALL atua com as principais empresas do segmento que estão investindo em terminais e tanques de recebimento do biodiesel. A operação teve início no ano passado entre Esteio, no Rio Grande do Sul, para Araucária, no Paraná, e a empresa tem previsão de começar o transporte também entre o Mato Grosso e São Paulo assim que o terminal para recebimento que está em construção no interior paulista esteja em operação.
Vitti explica que esse segmento tem um mercado potencial grande para a ALL e para o país. Apenas entre RS e PR, o mercado potencial é de 300 milhões de litros anuais. Já no Mato Grosso, a produção anual é de cerca de 600 milhões de litros de B100, produto 100% biodiesel. Isto soma um mercado captável de 1,8 bilhão de litros (quase 70% de toda produção nacional), podendo chegar a 2,2 bilhões de litros em 2013 no entorno da ferrovia.
“Nossa avaliação é que o mercado do biodiesel deve apresentar um desenvolvimento semelhante ao etanol, que em poucos anos passou a representar 30% da carga de combustível pela ALL”, estima.
 
Perfil ALL
A América Latina Logística S.A. é a maior empresa independente de serviços de logística da América Latina. A companhia oferece uma grande variedade de serviços, incluindo transporte ferroviário e rodoviário nacional e internacional, distribuição, armazenamento, transporte customizado de contêiner, e transporte de minério de ferro, aliado a uma distribuição fracionada e transporte intermodal porta a porta.
A ALL Holding é composta por quarto negócios principais: ALL Operações Ferroviárias, Brado Logística, Ritmo Logística e Vetria Mineração. A ALL Operações Ferroviárias é composta por 6 concessões ferroviárias no Brasil e na Argentina, totalizando 21.300 km de malha ferroviária, 1.095 locomotivas, 31.650 vagões, através dos quais a empresa transporta commodities agrícolas e produtos industriais. A malha ferroviária da ALL abrange uma área responsável por aproximadamente 65% do PIB do Mercosul, onde estão localizados sete dos portos mais ativos do Brasil e da Argentina, por meio dos quais aproximadamente 78% de todas as exportações de grãos da América do Sul são embarcadas anualmente.
A Brado Logística opera 6 complexos logística e 5 terminais intermodais e pretende desenvolver a logística intermodal de contêineres, focada em transporte ferroviário, estocagem, operação de terminais e retro áreas portuárias, movimentação de contêineres e outros serviços de logística. A Ritmo Logística é uma provedora de serviços rodoviários que opera 700 veículos com foco em serviços rodoviários dedicados e serviços rodoviários intermodais. Já a Vetria Mineração é uma empresa que apresenta solução logística mina-ferrovia-porto para o minério de ferro de Corumbá a Santos.
Fundada em 1997, com a concessão da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para atuar na malha sul do país, a ALL vem ampliando sua atuação em um histórico sem precedentes de expansão e aquisições no setor de logística brasileiro. Em 1999, adquiriu as ferrovias argentinas MESO e Central. Com a incorporação da Brasil Ferrovias em 2006, incluiu em suas operações o acesso ao Porto de Santos passando a atuar nos maiores corredores de exportação de commodities e nas mais importantes regiões industriais do país.
Desde a privatização da malha, a ALL investiu mais de R$ 7 bilhões. Além desses recursos, a empresa está investindo cerca de R$ 700 milhões no Projeto Expansão Malha Norte, que prevê a construção do trecho ferroviário ligando Alto Araguaia a Rondonópolis, ampliando em 260 quilômetros a extensão da malha ferroviária. Em outubro a ALL comemorou a chegada dos trilhos em Itiquira (MT), confirmando a previsão de que a etapa final que prevê a chegada em Rondonópolis seja inaugurada em 2012.
 
A4 Comunicação – Assessoria de Imprensa

27/06/2012 - 45º Congresso e Exposição Internacional de Celulose e Papel

Além de auxiliarem na manutenção da biodiversidade, ao recuperar o solo degradado por atividades pecuaristas, os plantios florestais sequestram CO2 da atmosfera e transformam em oxigênio pela fotossíntese, contribuindo para os esforços globais de mitigação dos gases do efeito estufa.
Considerando somente as áreas de florestas plantadas, o setor de base florestal brasileiro é responsável por absorver aproximadamente 1,3 bilhão de toneladas de CO2, o que equivale a mais da metade de todas as emissões brasileiras em 2005. Desse montante, o setor de celulose e papel contribui com a captura média de aproximadamente 440 milhões de toneladas de CO2 que são removidos anualmente da atmosfera e retornados na forma de oxigênio ao meio ambiente.
Saiba mais a respeito no principal evento do setor de celulose e papel, o ABTCP 2012 – 45º Congresso e Exposição Internacional de Celulose e Papel, que acontece entre os dias 9 e 11 de outubro no Transamérica Expo Center, em São Paulo.

45º Congresso e Exposição Internacional de Celulose e Papel
Onde: Transamerica Expo Center
Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 (Próximo à Ponte Transamérica)
Quando: 9 a 11 de outubro/2012 (terça a quinta-feira)
Horários de funcionamento:
Congresso – nos dias 9 e 10/10 – das 9h às 17h30 –; e no dia 11/10 – das 9h às 16h.
Exposição – nos dias 9 e 10/10 – das 13h às 20h –; e no dia 11/10 – das 13h às 18h.
Mais informações no site: http://www.abtcp2012.org.br/

GP Comunicação

25/06/2012 - Rota das Bandeiras promove “Parada Legal” para caminhoneiros, na Dom Pedro I
 
Evento será realizado no Posto Shell 3 Irmãos, no km 103 da rodovia, em Itatiba, no período entre 26 e 28 de junho
 
A Concessionária Rota das Bandeiras S.A., responsável pela administração do Corredor Dom Pedro, promoverá nova edição da campanha “Parada Legal”, a partir desta terça-feira, 26 de junho, com serviços gratuitos de segurança, saúde e bem-estar voltados aos caminhoneiros.
As atividades serão realizadas no Posto 3 Irmãos, localizado no km 103 da rodovia Dom Pedro I (SP-065), na pista sentido Anhanguera, em Itatiba, até a próxima quinta-feira, 28 de junho, sempre no período das 7h às 16h.
A “Parada Legal” é uma campanha promovida pela Rota das Bandeiras com o objetivo de reduzir o número de acidentes nas estradas. A cada edição, os serviços são destinados a um público específico, que varia entre motoristas de carro, de motocicleta e de caminhão.
Além disso, as ações da “Parada Legal” representam o esforço da Rota das Bandeiras em contribuir com a “Década de Ação pela Segurança no Trânsito”, movimento da Organização das Nações Unidas (ONU) que busca minimizar a violência do trânsito, responsável por 40 mil vítimas fatais por ano somente no Brasil.
 
Serviços gratuitos
Durante a “Parada Legal”, o caminhoneiro terá à disposição os serviços de fisioterapeutas, que serão responsáveis por oferecer sessões de ginástica laboral e de “quick massage”, visando à melhoria de sua postura e qualidade de vida ao volante.
Os caminhoneiros poderão acompanhar ainda quatro treinamentos diários, com 30 minutos de duração, sobre a importância dos lubrificantes e a melhor forma de utilização para obter o bom rendimento de seu “bruto”.
A “Parada Legal” oferecerá ainda muitos outros serviços gratuitos aos caminhoneiros, como a aferição da pressão arterial, vacinação, orientações sobre a saúde bucal, corte de cabelo, medição de glicose e teste de hepatite C.
Os caminhoneiros também vão receber informações de campanhas preventivas sobre Doenças Sexualmente Transmissíveis (DSTs), Dengue e de direção defensiva.
Haverá ainda música ao vivo durante os três dias do evento e o sorteio de brindes aos participantes.
Todos os serviços oferecidos durante a “Parada Legal” são resultado de uma parceria entre a Rota das Bandeiras e a Secretaria de Ação Social, Trabalho e Renda e o Fundo Social de Solidariedade de Itatiba; Porto Seguro, Uniodonto, Sest/Senat, GT Lubrificantes, LGB; Academia Mega e o Posto 3 Irmãos.
 
Ouvidoria Itinerante
Outro destaque desta edição da “Parada Legal” é a Ouvidoria Itinerante. Com o objetivo de aproximar o usuário do Corredor Dom Pedro da Concessionária, a Rota das Bandeiras levará funcionários da equipe da Ouvidoria até o trecho para que possam receber sugestões, críticas e elogios dos usuários.
O atendimento será o mesmo prestado quando do registro de mensagens por meio do Serviço 0800 ou do e-mail. O usuário registra sua mensagem e, posteriormente, recebe o retorno da Concessionária.
“Estamos realizando esse trabalho pela primeira vez e nossa intenção é levá-lo às demais edições da “Parada Legal” e, futuramente, às cidades que integram o Corredor Dom Pedro. Queremos, cada vez mais, estar próximos dos nossos usuários”, diz o gestor de Responsabilidade Social da Rota das Bandeiras, Adherbal Vieira da Silva.
 
Programa “Na Mão Certa”
Os motoristas também receberão material informativo e orientações do Programa “Na Mão Certa”, que busca conscientizá-los sobre a importância de dizer não à exploração infantil e de denunciar pontos de vulnerabilidade ao longo da rodovia.
 
Rota das Bandeiras
A Concessionária Rota das Bandeiras é uma empresa da Odebrecht TransPort, investidora e operadora no Brasil de negócios relacionados à mobilidade urbana, rodovias, sistemas integrados de logística e transportes.
Desde 2009, a Concessionária responde pela gestão do Corredor Dom Pedro, formado pela rodovia Dom Pedro I (SP-065) e pelo anel viário Magalhães Teixeira (SP-083), além de trechos das rodovias Professor Zeferino Vaz (SP-332), entre Campinas e Mogi Guaçu; Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), entre Itatiba e Jundiaí, e Romildo Prado (SP-063), entre Itatiba e Louveira.
 
COMUNICAÇÃO +