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25/08/2015 - Reciclagem de resíduos vira seminário em SP
 
Seminário Nacional da Reciclagem de Resíduos da Construção Civil e Demolição reunirá empresas de reciclagem, construtoras, poder público e terceiro setor para debater soluções e apresentar pesquisa setorial
 
Você sabia que cerca de 50% a 70% de todos os resíduos sólidos urbanos gerados nas cidades são provenientes de atividades ligadas à construção civil? Embora a implantação de usinas de reciclagem tenha crescido de 20% a 30% nos últimos anos, estima-se que 50% dos municípios ainda destinem para os lixões ou locais irregulares, ao invés de reciclar ou utilizar o material como agregado em obras, de forma sustentável e com baixo custo, em aplicações não estruturais como aterros, pavimentação, fabricação de artefatos de concreto, entre outros.
O Seminário Nacional da Reciclagem de Resíduos da Construção Civil e Demolição acontecerá no próximo dia 17 de setembro, quinta-feira, no Secovi – Auditório Milenium, em São Paulo, para evidenciar o problema, discutir soluções em conjunto com empresas recicladoras, construtoras, pavimentadoras, fornecedores de equipamentos e entidades do setor da construção civil e demolição.
Nesse dia, será apresentada uma Pesquisa Setorial desenvolvida pela ABRECON (Associação Brasileira para Reciclagem de Resíduos da Construção Civil e Demolição), entidade realizadora do seminário, que vai revelar dados inéditos desse setor, identificando ou não a presença de legislação nas regiões onde atuam as usinas, bem como a capacidade instalada, qualidade do resíduo, tipos de produtos fabricados, dificuldades e principais gargalos enfrentados pelo setor.
“Para se ter ideia, os Estados Unidos reciclam 140 milhões de toneladas dos resíduos de concreto, enquanto o Brasil sequer chega a 5%”, ressalta o presidente da ABRECON, Hewerton Bartoli. “Ou seja, o potencial de crescimento é enorme”, avalia.
Existem aproximadamente 300 usinas brasileiras recicladoras com potencial para movimentar mensalmente milhares de toneladas de material, mas que muitas vezes tem dificuldade no recebimento de resíduos devido à presença de pontos irregulares para descarte. Além disso, possuem dificuldades para comercializar o produto reciclado devido ao desconhecimento ou resistência do mercado. “O seminário também mostrará os pontos de melhoria para esse trabalho, boas práticas, tendências e avanços, que mostram como o setor tem potencial para crescer e prosperar nos próximos anos”, informa Hewerton.
 
Mesmo com incentivos, reciclagem de resíduos ainda é modesta
De acordo com a ABRECON, dos 5500 municípios brasileiros, apenas pouco mais de 40% tem um plano de gerenciamento de resíduos sólidos, que devem estar incluídos também os resíduos de construção civil. Na visão de Hewerton, a situação fica mais complexa porque não adianta existirem normas e legislações bem elaboradas, se na realidade os municípios não contam com infraestrutura eficiente. Com isso, a destinação acaba sendo feita de maneira irregular. Na capital paulista, por exemplo, estima-se que existem mais de 4 mil pontos clandestinos de descarte. É importante destacar também que mais de 50% dos resíduos de construção provém de pequenas reformas feitas em residências.
A maioria dos resíduos gerados numa obra são de alvenaria ou concreto, que se enquadram como Classe A (resolução do CONAMA nº 307/2002), passível de ser reciclado para utilização na própria obra onde é gerado, ou então encaminhado para uma usina de reciclagem, transformando-se em agregado reciclado. Esse é o principal foco da associação, que procura ser uma alternativa frente aos aterros, além de reduzir o consumo de recursos naturais oriundos de pedreiras e portos de areia.
O Resíduo de Construção e Demolição (RCD) pode ser gerado em maior escala, merece atenção maior que os demais. Deve-se reconhecer que houve um grande avanço nos últimos anos, principalmente por parte das construtoras, em fazer o manejo e descarte correto, além de consumir agregado reciclado. Mas precisamos continuar avançando. O seminário vai mostrar os possíveis caminhos”, arremata Hewerton.
 
Seminário estreará em grande estilo
O Seminário Nacional da Reciclagem de Resíduos da Construção Civil e Demolição será o ponto de encontro entre o poder público, empresas de reciclagem, construtoras e terceiro setor no que tange a reciclagem, gestão e organização de toda a cadeia da reciclagem de resíduos da construção civil e demolição no Brasil.
Durante o evento, será lançado o Mapa ABRECON, sistema de geolocalização de usinas em todo o Brasil, contendo as informações mais relevantes para aproximar o mercado gerador de resíduos e consumidor de agregado das empresas que estão mais próximas do seu empreendimento.
Para Levi Torres, um dos fundadores da ABRECON e secretário do CB-18 (Comitê Brasileiro para revisão da norma técnica da ABNT para aplicação de agregado reciclado), o evento é um marco na reciclagem de entulho no país, que mapeará as principais dificuldades do mercado.
“Uma oportunidade para se divulgar, ampliar e consolidar os principais avanços no segmento nesses últimos anos”, explica Levi. “Além disso, o debate ficará mais acentuado com a presença de referências mundiais na área da reciclagem de entulho e gestão e manejo dos resíduos da construção e demolição”, completa.
Estima-se que desde que a ABRECON foi fundada, em 2010, a 2014, o segmento de reciclagem de resíduos da construção e demolição tenha crescido aproximadamente 400% no Brasil. “Há mais de 300 usinas instaladas no país gerando milhares de emprego, contribuindo para reduzir o impacto ambiental gerado pela construção e preservar os recursos naturais. A Política Nacional de Resíduos Sólidos nº 12305/2010 e seus desdobramentos promovem a gestão correta dos resíduos nos canteiros, além de aumentarem de forma expressiva o consumo de agregado reciclado”, ressalta Levi.
 
O seminário será dividido em quatro blocos:
- Panorama da reciclagem de Resíduos da Construção e Demolição no Brasil e Exterior;
- Tecnologias e avanços na reciclagem de RCD;
- Os resíduos no canteiro de obras e aplicação do agregado reciclado;
- O gerador de resíduos e as responsabilidades da cadeia.
 
Data: 17 de setembro de 2015
Horário: das 8h às 18h
Local: Secovi – Rua Dr. Bacelar, 1043 – Auditório Milenium
Inscrições: www.acquacon.com.br/seminariorcd
 
Timepress Comunicação Empresarial

24/08/2015 - Veolia apresenta soluções de tratamento de água para mercado de mineração na 32ª Perumin
 
Veolia Brasil participa da feira em conjunto com Veolia Peru e Argentina
 
Líder mundial na prestação de serviços relacionados ao tratamento de água e efluentes líquidos, a Veolia Water Technologies participa da 32ª Perumin, feira que reúne as novidades em equipamentos, suprimentos e serviços sustentáveis para as indústrias de mineração e que acontece de 21 a 25 de setembro, em Lima, no Peru.
Com mais de 160 anos de experiência em tratamento de água e efluentes líquidos e um vasto conhecimento sobre o mercado de mineração, a Veolia apresenta soluções ecoeficientes, inovadoras e personalizadas que permitem o reúso e a economia de energia e contribuem com a redução dos impactos ambientais relacionados ao uso de água.
“A água é um componente crítico no desenvolvimento e operação das mineradoras e, por isso, as minas devem garantir a quantidade e qualidade em suas fontes de água enquanto controlam simultaneamente o impacto ambiental de suas atividades”, acrescenta Márcia Greco, gerente de desenvolvimento de negócios da Veolia Water Brasil, que participa do evento em parceria com a Veolia Argentina e a Veolia Peru.
 
Serviço:      
32ª Perumin
Pavilhão França - estandes 245 e 246
 
Sobre a Veolia - O grupo Veolia é a referência mundial em gestão otimizada dos recursos. Presente nos cinco continentes com mais de 179.000 colaboradores, o Grupo concebe e implementa soluções para a gestão da água, dos resíduos e da energia, que fomentam o desenvolvimento sustentável das cidades e das indústrias. Com suas três atividades complementares, a Veolia contribui para o desenvolvimento do acesso aos recursos, à preservação e renovação dos recursos disponíveis.
Em 2014, o grupo Veolia trouxe água potável para 96 milhões de habitantes e saneamento para 60 milhões, produziu 52 milhões de megawatt/hora e valorizou 31 milhões de toneladas de resíduos. A Veolia Environnement (Paris Euronext : VIE) obteve em 2014 um faturamento consolidado de 24,4 bilhões de euros*. www.veolia.com.
(*) Informacões financeiras 2014 pro forma, incluindo Dalkia International (100%) e excluindo a Dalkia França.
 
Press à Porter Gestão de Imagem

20/08/2015 - Confira a programação preliminar da 21ª Semana de Tecnologia Metroferroviária
 
São Paulo, 20 agosto de 2015 – Realizada anualmente pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô - AEAMESP, a 21ª Semana de Tecnologia Metroferroviária acontecerá de 08 a 11 de setembro de 2015, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo (SP).
O encontro – que tem como tema central “Avanço das redes: necessidade urgente” – acontecerá em paralelo a METROFERR EXPO 2015, uma exposição que reúne empresas fabricantes de equipamentos metroferroviários, fornecedores de peças e serviços, mídias especializadas, etc. que levam ao evento as inovações oferecidas ao mercado metroferroviário.
Trata-se do maior evento do setor metroferroviário brasileiro, considerado referência como espaço estratégico de discussão sobre perspectivas e soluções para a mobilidade de passageiros sobre trilhos. Nos quatro dias de congresso executivos, empresários, representantes do governo e da sociedade terão a oportunidade de participar da apresentação de cerca de 50 trabalhos técnicos, workshops e 11 painéis temáticos, além da palestra de encerramento.
 
Programação preliminar
Terça-feira – 08/09/2015
12h00 – Credenciamento
14h00 – Cerimônia de abertura
14h40 – Cerimônia de entrega do Prêmio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferroviários, que na edição 2015 agraciará quinze trabalhos técnicos com troféus e os três melhores artigos receberão um prêmio de R$ 5.000,00 (cinco mil reais) cada um.
15h40 às 17h00 - Palestra de abertura – Transportes Metropolitanos
 
Quarta-feira – 09/09/2015
9h00 às 10h20 - Painel 1 – A importância da intermobilidade para a mobilidade
10h40 às 12h00 -  Painel 2 – O custo da imobilidade
Intervalo para almoço
14 às 15h20 – Painel 3 – O avanço metroferroviário pelo Brasil
15h40 às 17h00 – Painel 4 – Palestra Internacional da Alamys “O avanço metroferroviário na América Latina”
 
Quinta-feira – 10/09/2015
9h00 às 10h20 – Painel 5 – Mobilidade urbana, uso do solo e desenvolvimento
10h40 às 12h00 – Painel 6 – O papel dos governos na melhoria da mobilidade
Intervalo para almoço
14h00 às 15h20 – Painel 7 – A interação entre o transporte de cargas e passageiros como fator de dinamização do transporte ferroviário
15h40 às 17h00 – Painel 8 – Transporte ferroviário de cargas nas áreas metropolitanas – o papel do ferroanel
 
Sexta-feira – 11/09/2015
9h00 às 10h20 – Painel 9  – Trilhando o conhecimento
10h40 às 12h00 – Painel 10 – Desafios para implementação de novas linhas
Intervalo para almoço
14h00 às 15h20 – Avanço das redes: necessidade urgente
15h40 às 17h00 – Palestra de encerramento
 
Sobre a AEAMESP - Fundada em 14 de setembro de 1990‏, a Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP) é uma entidade sem fins lucrativos que agrega engenheiros, arquitetos, geólogos e outros profissionais de nível superior, devidamente registrados nos Conselhos Regionais de Engenharia, Arquitetura e Agronomia - CREAs. A entidade tem por objetivo valorizar, difundir e representar a tecnologia metroferroviária, em todas as suas modalidades, nacional e internacional, promovendo a qualidade técnica de seus associados, bem como representá-los perante empresas, órgãos e institutos da comunidade científica e tecnológica, em assuntos dessa natureza.
 
Serviço
21ª SEMANA DE TECNOLOGIA e METROFERR
Data: 08 a 11 de setembro de 2015
Horário: 1º dia – 12 às 17h00
Horário: 2º ao 4º dia – 9h00 às 17h00
Local: Centro de Convenções Frei Caneca
Endereço: Rua Frei Caneca, 596, 4º andar – São Paulo – SP
 
Digital Assessoria

20/08/2015 - Certificação AQUA-HQE vence o 14º Prêmio Marketing Best

Instituto de Oncologia Santa Paula, referência em sustentabilidade, é um dos cases premiados

“Mais que uma certificação de construção sustentável, uma mudança de cultura” é o que a certificação AQUA-HQE vem promovendo com sucesso no mercado brasileiro e levou a Fundação Vanzolini à conquista do 14º Prêmio Marketing Best, na categoria Sustentabilidade. Ao todo, foram 200 empresas indicadas como finalistas e 16 cases vencedores. A solenidade de entrega da premiação será realizada no dia 25 de agosto, a partir das 19h, no Auditório Philip Kotler da Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM), em São Paulo (SP).
De acordo com Manuel Martins, coordenador executivo da certificação, “desde 2008, o AQUA-HQE vem quebrando paradigmas no mercado brasileiro e promovendo mudanças na cultura, principalmente no que consiste em investir em planejar de forma sustentável antes de projetar e construir, com foco na gestão integrada dos processos e na eficiência dos resultados”.
O conceito AQUA-HQE nasceu na França, foi adaptado ao Brasil e está presente em todos os continentes. O processo abrange todo o ciclo de vida de um edifício, desde o planejamento até o funcionamento sustentável, passando pelo projeto, construção, manutenção e renovação.
A partir da visão da sustentabilidade ambiental, econômica, social e de conforto e saúde para os usuários, a certificação AQUA-HQE vem obtendo grande sucesso no mercado, e já certificou mais de 41.000 unidades habitacionais e 385 empreendimentos distribuídos pelos setores de comércio e varejo, indústria e logística, escritórios e edifícios escolares, hospedagem, lazer, bem estar, eventos e cultura e bairros e loteamentos.
Entre os empreendimentos certificados AQUA-HQE, um deles é também vencedor do Marketing Best 2015, a unidade do Instituto de Oncologia Santa Paula (IOSP) − primeiro edifício hospitalar do Brasil a apresentar as condições ideais de operação sustentável para receber pacientes para o tratamento de câncer. O empreendimento recebeu o certificado pela Fundação Vanzolini em 2013 na fase programa da operação e, em 2014, na fase de operação e uso. É um dos cases de maior sucesso do AQUA-HQE, sendo reconhecido pela sustentabilidade em prol da saúde e tema de publicações na mídia no setor de saúde, arquitetura e construção.
Em sua 14ª edição, o Prêmio Marketing Best Sustentabilidade consolida-se como uma referência no contexto corporativo, com o objetivo de estimular e disseminar os melhores exemplos de empresas, fundações, institutos e associações que atuam na promoção e demonstração prática de valores e princípios da sustentabilidade.

Sobre a Fundação Vanzolini - A Fundação Vanzolini tem como  missão  contribuir para o desenvolvimento sócio econômico ambiental do Brasil por meio dos serviços de avaliação de conformidade e certificação. Estabelecida e mantida pelos professores da Engenharia de Produção da Escola Politécnica da USP, desde 1967, a Fundação Vanzolini é o primeiro organismo a certificar sistemas de gestão no Brasil. Como principal certificadora da construção civil, com mais de 17 anos de experiência no setor, integra o IQNet – International Certification Network, presente em mais de 150 países, e é, desde 2008, membro fundador e detém assento na SBAlliance (SustainableBuilding Alliance).

Foto: divulgação
Ateliê de Textos

19/08/2015 - ABM Week 2015 – Inovação no setor automotivo é tema de encontro de especialistas nacionais e internacionais em evento no Riocentro
 
O segundo dia da ABM Week contou com um amplo debate sobre a indústria automotiva como indutora da inovação. Realizada nesta terça-feira (18/08), plenária coordenada por Francisco Coutinho Dornelas, da ArcelorMittal Aços Planos América do Sul, reuniu especialistas nacionais e internacionais que abordaram questões em torno da segurança, economia e sustentabilidade, fazendo um cenário comparativo dos diferentes materiais utilizados no setor. O encontro também teve a participação de Ricardo Reimer, membro do Conselho Executivo da SAE do Brasil e do Conselho Superior do Sindipeças e Abipeças, mediador do debate com os palestrantes. As apresentações reforçaram, especialmente, a importância da tecnologia e da inovação nesse mercado cada vez mais exigente, que trabalha com metas de redução de peso, aumento de segurança, além de  impactos no custo final.
O engenheiro uruguaio Alejandro Furas, diretor técnico da Global NCAP e da Latin NCAP, falou sobre a segurança de veículos na América Latina, chamando a atenção para as diferenças entre os mercados latino-americano, o europeu e o norte-americano. Furas detalhou os critérios dos crash tests realizados em veículos daqui e do mercado internacional. As diferenças de resultado deixam claro que o mercado nacional ainda trabalha com níveis baixos de proteção e qualidade em comparação com outros países. Segundo o engenheiro, as avaliações feitas pela Global NCAP e Latin NCAP usam como principal critério as lesões dos ocupantes durante os testes. Os resultados são aferidos e, assim como no setor hoteleiro, são atribuídas estrelas (de 0 a 5) para comunicar o nível de segurança do veículo. “Com  uso de bom material, não vai acontecer o pior, ressalta Alejandro, lembrando que esse é um investimento viável.  “ O modelo UP, da Volkswagen é um exemplo de que é possível conciliar menor custo com boa segurança no Brasil, mas ainda é preciso melhorar muito. “Na Europa, o carro mais básico tem nível cinco estrelas de segurança com preços inferiores aos carros populares daqui, que têm zero estrela”, completou. Alejandro disse, ainda, que a Latin NCAP vai aumentar suas exigências no ano que vem, incluindo testes de impacto lateral e lateral frontal. Sobre recomendações para o governo, o engenheiro enfatizou a importância de seguirmos as normas técnicas reguladas pelas Nações Unidas, frotas com categorias 4 ou 5 estrelas e exigência de que todos os veículos tenham as estrelas sinalizadas em seus painéis.
O futuro da aplicação de aços de alta resistência nas carrocerias brasileiras foi o tema da apresentação de Jesse Paegle, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Gestamp, responsável pelo design de peças estruturais das carrocerias do Centro de Engenharia no Mercosul da empresa.  “Trabalhando com montadoras, posso influenciar nas questões de performance e segurança. Dentro das áreas de engenharia das montadoras nacionais ainda falta informação das tecnologias que temos à disposição do setor. É preciso usar aços de alta resistência de forma competitiva”, afirmou. No Brasil temos particularidades. Todos têm que reduzir peso e aumentar segurança, mas a questão custo aparece muito forte”, completa. Jesse Paegle disse que já está ocorrendo uma mudança de conceito, em relação ao uso de tecnologias e materiais. “O Brasil vai sair de 5% do que vemos hoje aplicado na carroceria para algo em torno de 30 a 35% em 2010”, afirmou.
Para mostrar o posicionamento da indústria do alumínio, quem também participou da plenária foi Celso Soares, Diretor de Laminados da Alcoa América Latina e Caribe. Em sua palestra, ele falou sobre as principais inovações e tecnologias que o segmento está trazendo para o processo de inovação do setor automotivo. Segundo Celso, com a revolução em torno das exigências para redução de peso, a indústria do alumínio aparece como um grande player para compor o carro do futuro. O diretor da Alcoa também falou sobre processos e tecnologias presentes na produção da nova picape Ford F-150 modelo 2015, veiculo mais vendido dos EUA,  concebido e manufaturado com 95% de Alumínio na carroceria, o que permitiu que ficasse 15% mais leve que o seu antecessor. Celso Soares também destacou a nova tecnologia do micromill,  invenção da Alcoa, um modo diferente de laminar ligas de alta resistência. “ A eficiência de consumo só será alcançada com o uso de materiais eficientes, sem perda de segurança e facilidade de produção”, completou.
Para  dar ênfase às inovações na aplicação de plásticos na indústria automotiva, quem também se apresentou na Plenária Master foi Eduardo Girote, gerente de Marketing, Divisão de Plásticos Inovativos da SABIC, segunda maior indústria química do mundo. “O mercado ainda é muito conservador e voltado para os metais. Desenvolvemos projetos em cooperação com as empresas para demonstrar que o plástico funciona”, afirmou. Para isso, Girote explicou a importância do estudo da geração de um conceito, onde estão incluídos o design e a seleção de materiais. “Temos resultados bem sucedidos  e casos como o modelo XL1, da Volkswagen, o primeiro do mundo com policarbonato em janelas e o mais econômico da VW”, destacou.
A série de apresentações foi finalizada com a participação do indiano Debanshu Bhattacharya , diretor de pesquisa de produtos da ArcelorMittal, em Chicago (EUA), considerado um dos maiores especialistas em segurança veicular do mundo e um dos principais profissionais da siderurgia mundial envolvidos no incremento de aços para aplicação automotiva.  Este ano, ele trouxe para os debates os desafios metalúrgicos para o desenvolvimento de aços avançados de alta resistência, ressaltando que a utilização dessas tecnologias está em crescimento na América Latina. “O Mercosul usa aços de 1ª geração . Os principais fatores para o uso de novos aços na indústria automotiva são a economia de combustível e a segurança”, disse, reforçando que atualmente já se trabalha com o desenvolvimento e aplicação de aços de 3ª geração, que apresentam ainda mais  alongamento, estabilidade, força e durabilidade.
Uma realização da  Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração (ABM), a ABM WEEK 2015 acontece de 17 a 21 de agosto, reunindo especialistas nacionais e internacionais reconhecidos mundialmente nas áreas representadas pela ABM. A expectativa da organização é reunir cerca de três mil pessoas da indústria e da academia durante uma semana de evento.
Esta é a primeira vez que a ABM realiza simultaneamente, no mesmo local, seus 12 tradicionais eventos. A ABM Week reunirá 13 áreas vitais da cadeia produtiva: o 70º Congresso Anual da ABM, o 52º Seminário de Laminação, o 46º Seminário de Aciaria, o 45º Seminário de Redução, o 16º Simpósio de Minério de Ferro, o 3º Simpósio de Aglomeração, o 34º Seminário de Logística, o 36º Seminário de Balanços Energéticos, o 30º Encontro de Gases Industriais, o 19º Seminário de Automação & TI, o 15º Enemet – Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Metalúrgica, de Materiais e de Minas e o  6º Seminário de Trefilação, além do 12º Seminário Brasileiro de Aço Inoxidável, em parceria com a Abinox - Associação Brasileira de Aço Inoxidável.
 
Mais informações : www.abmbrasil.com.br/abmweek2015/.
 
ABM Week
Data: De 17 a 21 de agosto de 2015
Local: Riocentro – Pavilhão 5 (Av. Salvador Allende 6555 – Barra da Tijuca)
Informações e inscrições: http://www.abmbrasil.com.br/abmweek2015/
 
Foto: divulgação
Trevo Soluções em Comunicação